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            國(guó)際空運(yùn)貨物中的的客機(jī)和貨機(jī)都有哪些區(qū)別?

              客機(jī):
             
              顧名思義,這是一架完全用于載客的飛機(jī),也就是我們通常乘坐的航班。
             
              有時(shí)班機(jī)也有飛機(jī)倉(cāng)庫(kù),但由于空間限制,庫(kù)房?jī)H150立方米左右,主要用于行李托運(yùn)和小型貨物的運(yùn)輸。
             
              貨機(jī):用于運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸飛機(jī)。貨機(jī)通常是指用于商業(yè)飛行的民用貨運(yùn)飛機(jī)。
            國(guó)際空運(yùn)
             
              貨機(jī)類型
             
              ▼制造時(shí)已經(jīng)是貨機(jī)了。
             
              ▼客機(jī)改裝的貨機(jī)。拆卸座椅和機(jī)器上的服務(wù)設(shè)施,如廚房、滑軌等貨艙所需的設(shè)施,即稱為貨機(jī)。
             
              ▼目前專門為貨運(yùn)設(shè)計(jì)的民用飛機(jī)很少,大部分都是由退役客機(jī)改裝的,比如美國(guó)聯(lián)邦快遞、UPS、德國(guó)DHL貨運(yùn)公司等大型貨運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)的很多貨機(jī)。
             
              ▼客貨機(jī)。前半部分是乘客,后半部分是貨艙。
             
              空運(yùn)貨物的客機(jī)和貨機(jī)有什么區(qū)別?
             
              區(qū)別1
             
              客機(jī)可以走小貨車。
             
              貨機(jī)可以接大貨。
             
              區(qū)別2
             
              機(jī)艙少,小貨散貨可考慮客機(jī)。
             
              大型貨盤建議走貨機(jī)。
             
              區(qū)別3
             
              艙門的設(shè)計(jì)差別很大。
             
              飛機(jī)上有更多的登機(jī)艙門和逃生艙門。
             
              貨機(jī)配有較少的登機(jī)門,取而代之的是較大的貨艙門,分布在前后兩個(gè)貨艙和下部貨艙。這些貨艙門高2米以上,寬3米以上用于裝載貨物。
             
              區(qū)別4
             
              客機(jī)貨物運(yùn)輸方式是用行李拖車將托運(yùn)行李從航站樓運(yùn)送到停機(jī)坪,然后用行李傳送帶將行李運(yùn)送到飛機(jī)上。
             
              行李拖車將通過(guò)安全檢查的行李運(yùn)送到飛機(jī)停機(jī)坪的工作區(qū)域。
             
              地勤人員通過(guò)傳送帶將行李運(yùn)送到飛機(jī)的下貨倉(cāng)庫(kù)并固定。
             
              貨機(jī)的整個(gè)機(jī)艙都用來(lái)存放貨物,所以裝載不同于客機(jī)。
             
              貨機(jī)的貨物裝載主要使用升降平臺(tái)車。貨物運(yùn)輸?shù)脚撻T高度后,平臺(tái)上的滾輪將貨物運(yùn)輸?shù)綑C(jī)艙。
             
              區(qū)別5
             
              客機(jī)裝載量小,主要是行李。
             
              貨機(jī)裝載量更大。
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