新疆出口貨物搭載中歐班列開往意大利,節約了時間和成本 十月二十一日晚，一列滿載96箱新疆地產貨品的中歐班列從烏魯木齊西站啟程，緩緩離開霍爾果斯港，前往西班牙和意大利。此次列車運載新疆地產貨物，并以“鐵路快運”模式出港，這是霍爾果斯開放的第一趟列車。
據悉，這批貨是由新疆維吾爾自治區昌吉回族自治州昌吉市企業生產的番茄醬及樹脂。該產品中有82個標準貨柜，貨重1594噸，發運目的地是西班牙；總共有14個標準集裝箱，貨物重240噸，目的地是意大利。
新增設的“鐵路快運”模式，不僅減少了相應的轉關電子數據申報環節，而且可以更快地得到報關通知，節約了時間和人力成本。
為了滿足日益增長的運輸量，保證港口暢通，霍爾果斯鐵路港口運營管理科助理經濟專家陳凱強表示，同時，要不斷優化運輸組織，加強與海關、邊檢等聯檢單位的協調，加快通關速度，不斷優化運輸組織，加強與海關、邊檢等部門的協調，確保港口吞吐量和列車報關效率的提高。
Horgos海關監管三科一級行政執法專員AthouhauaiAhuahourAhalek說，新疆本地班列的開通進一步拓寬了中歐班列的路網，尤其在鐵路快通模式的加持下，“新疆制造”能更快地“走出去”，為疆內企業進一步擴大對外貿易提供了動力，同時也是推動新疆由路網末梢逐漸走向西部開放前沿的基礎。
目前，經由霍爾果斯鐵路口岸已達50個，輻射格魯吉亞、德國、波蘭等18個國家45座城市。